పాకిస్థాన్పై చైనా పెట్టుబడుల వెనుక కథ మలక్కా జలసంధే: నిపుణుడి విశ్లేషణ
పాకిస్థాన్లో చైనా భారీగా రైల్వేలు, రోడ్లు, ఓడరేవులు నిర్మిస్తున్నది పాకిస్థాన్పై ఆసక్తితో కాదనీ, మలక్కా జలసంధిలో అమెరికా-మిత్ర దేశాలు సృష్టించే సరఫరా అవరోధాలను తప్పించుకునేందుకేనని ఫెడరిక్ ఎబర్ట్ ఫౌండేషన్ (FES) ఆసియా డైరెక్టర్ మార్క్ సాక్సర్ విశ్లేషించారు. ANI కి ఇచ్చిన ఇంటర్వ్యూలో ఈ వ్యూహాత్మక అంశాన్ని ఆయన వివరించారు.
దక్షిణ చైనా సముద్రం నుంచి హిందూ మహాసముద్రాన్ని కలిపే మలక్కా జలసంధి ప్రపంచ వాణిజ్యానికి కీలకమైన మార్గం. అమెరికా, దాని మిత్ర దేశాలు తమను చుట్టుముట్టే ప్రయత్నంలో భాగంగా ఈ మార్గాన్ని మూసివేసి చైనా సరఫరా వ్యవస్థను నిలిపివేయగలవని చైనా భావిస్తోంది. ఈ ప్రమాదం నుంచి బయటపడేందుకు చైనా బెల్ట్ అండ్ రోడ్ ఇనిషియేటివ్ (BRI) ద్వారా భూమార్గాలు, ప్రత్యామ్నాయ రైలు మార్గాలను అభివృద్ధి చేస్తోంది.
BRI లో రెండు ముఖ్యమైన విభాగాలు ఉన్నాయి. ఒకటి మ్యాన్మార్ మీదుగా, రెండోది పాకిస్థాన్ ద్వారా వెళ్లే చైనా-పాకిస్థాన్ ఆర్థిక కారిడార్ (CPEC). CPEC ప్రాజెక్టులో భాగంగానే పాకిస్థాన్లో గ్వాదర్ ఓడరేవు అభివృద్ధి, రహదారుల విస్తరణ జరుగుతున్నాయి. ఈ పెట్టుబడులతో పాకిస్థాన్తో వ్యూహాత్మక సంబంధాలు బలపడ్డాయి.
అయితే 2026 నాటికి పాకిస్థాన్ తన వైఖరిని కొంత సవరించుకుంటోందని సాక్సర్ అభిప్రాయపడ్డారు. ఇస్లామాబాద్లో ఇరాన్, అమెరికాల మధ్య శాంతి చర్చలకు పాకిస్థాన్ మధ్యవర్తిగా వ్యవహరిస్తుండడం ఈ మార్పుకు నిదర్శనం. చైనాతో పాటు ఇతర ప్రపంచ శక్తులతో సమతుల్య సంబంధాలు నెరపే దిశగా పాకిస్థాన్ అడుగులు వేస్తున్నట్లు కనిపిస్తోంది.
వార్త ఆధారాలు: పబ్లిక్ న్యూస్ బ్రాడ్కాస్ట్లు, అధికారిక అప్డేట్లు, ఉషా కిరణం ఎడిటోరియల్ ప్రమాణాలు.
సవరణల కోసం సంప్రదించండి: help@ushakiranam.com
