మారుతి సుజుకి Q2 లాభం 27% పతనం; ఆదాయం 26% పెరిగినా మార్జిన్లు కుంచించుకుపోయాయి

మారుతి సుజుకి రెండో త్రైమాసిక (Q2) ఫలితాల్లో నికర లాభం 27 శాతం తగ్గింది. ఆదాయం 26 శాతం పెరిగినా, మార్జిన్ ఒత్తిడి వల్ల బాటమ్ లైన్ మార్కెట్ అంచనాలను చేరుకోలేదు.

నికర లాభం అంచనాల ప్రకారం ₹2,933 కోట్లు రావాల్సి ఉండగా, దాని కంటే సుమారు ₹500 కోట్లు తక్కువగా నమోదైంది. మార్కెట్ విశ్లేషకులు ₹2,840–2,850 కోట్ల లాభాన్ని అంచనా వేశారు.

ఆపరేటింగ్ పరంగా EBITDA ₹4,700 కోట్ల స్థాయిలో వచ్చింది; అంచనా ₹4,600 కోట్లు. EBITDA మార్జిన్ 8.9 శాతంగా నమోదైంది, అంచనా 8.7 శాతం. అంటే ఆపరేటింగ్ స్థాయిలో ఊహించిన దానికంటే కొంచెం మెరుగ్గానే ఉన్నా, కింది వరుసలో భారం ఎక్కువైంది.

దీనికి ప్రధాన కారణం ఇతర ఆదాయం భారీగా పడిపోవడం. గత సంవత్సరం ఇదే త్రైమాసికంలో ఇతర ఆదాయం ₹966 కోట్లు ఉండగా, ఈసారి ₹429 కోట్లకు పడిపోయింది. ఉద్యోగుల ఖర్చులు కూడా ₹2,000 కోట్ల నుంచి ₹2,300 కోట్లకు పెరిగాయి. ఈ త్రైమాసికంలో కొత్త ప్లాంట్లు ఉత్పత్తి ప్రారంభించడం ఇందుకు కారణం.

కమోడిటీ ధరలు పెరగడం, ప్రమోషనల్ డిస్కౌంట్లు ఎక్కువగా ఇవ్వడం, ముడి పదార్థాల ఖర్చులు పెరగడం లాభం తగ్గడానికి ముఖ్య కారణాలుగా విశ్లేషకులు చూస్తున్నారు. ఖచ్చితమైన వివరాల కోసం సంస్థ సాయంత్రం నిర్వహించే కాన్ఫరెన్స్ కాల్ కోసం ఎదురుచూస్తున్నారు.

భారతదేశంలో అతిపెద్ద కార్ల తయారీ సంస్థ ఫలితాలు ఆటో రంగానికి బెంచ్‌మార్క్‌గా నిలుస్తాయి. వడ్డీ రేట్లు పెరుగుతున్న నేపథ్యంలో వాహన అమ్మకాలపై, ధరలపై ఎలాంటి ప్రభావం పడుతుందనేది పరిశీలనగా మారింది.

కాన్ఫరెన్స్ కాల్‌లో ముడి పదార్థాల ఖర్చుల ఒత్తిడిని సంస్థ ఎంత వరకు భరిస్తుంది, ఎంత వరకు కస్టమర్లపై మోపుతుంది; కొత్త ప్లాంట్ల డిప్రిసియేషన్ Q3, Q4 ఫైనాన్సియల్స్‌పై ఎలాంటి ప్రభావం చూపుతుంది; డబుల్ డిజిట్ వాల్యూమ్ వృద్ధి కొనసాగుతుందా అనే అంశాలపై విశ్లేషకులు దృష్టి పెట్టారు.