హైదరాబాద్‌లో కోతుల బెడద తీవ్రం; జీహెచ్‌ఎంసీకి ఏజెన్సీలు దొరకడం లేదు

హైదరాబాద్‌లోని పలు కాలనీలు, అపార్ట్‌మెంట్లలో కోతుల బెడద గణనీయంగా పెరిగింది. ఇళ్లలోకి చొరబడి ఆహార పదార్థాలు చెల్లాచెదురు చేయడం, రోడ్లపై ఒంటరిగా వెళుతున్న వారిపై దాడులు చేయడం వంటి ఘటనలు రోజుకు రోజుకు ఎక్కువవుతున్నాయి.

నాగోల్, విద్యానగర్, బండ్లగూడ, సికింద్రాబాద్, ఉప్పల్, తార్నాక, అమీర్పేట్, కాప్రా తదితర ప్రాంతాల్లో కోతుల గుంపులు సంచరిస్తున్నాయి. కిటికీల ద్వారా ఇళ్లలోకి ప్రవేశించి బట్టలు, పూలకుండీలు ధ్వంసం చేస్తున్నాయి. ఒంటరిగా బయటకు వచ్చే చిన్నారులు, మహిళలు, వృద్ధులపై కోతులు దాడి చేసి గాయపరుస్తున్నాయి. విద్యానగర్‌లో ఒక అపార్ట్‌మెంట్ బయట ఇద్దరిపై దాడి జరగగా, ఒకరి చేతిని కోతి గట్టిగా కరిచింది. స్కూలుకు వెళ్తున్న ఒక విద్యార్థిని కూడా కోతి కరవడంతో 7 ఇంజెక్షన్లు అవసరమైనట్లు బాధితుడు తెలిపారు. కోతి కరిస్తే రెండు నెలల వరకూ చికిత్స అవసరమని, పిల్లలకు ఇంజెక్షన్లు ఇప్పించడం ఇబ్బందిగా ఉందని స్థానికులు చెబుతున్నారు.

ఔటర్ రింగ్ రోడ్‌ పరిధిలోనే రోజుకు 60 ఫిర్యాదులు వస్తున్నాయని అధికారులు పేర్కొంటున్నారు. జీహెచ్‌ఎంసీ వెటర్నరీ విభాగంలో కుక్కలను పట్టుకునే సిబ్బంది ఉన్నప్పటికీ, కోతులను సురక్షితంగా పట్టుకునే శిక్షణ పొందిన సిబ్బంది లేరు. 2021 నుంచి కోతులను పట్టుకునేందుకు జీహెచ్‌ఎంసీ టెండర్లు పిలుస్తున్నా ఒక్క కాంట్రాక్టర్ కూడా ముందుకు రాలేదు. ఢిల్లీలో ఒక్కో కోతిని పట్టుకోవడానికి రూ.5000-6000 చెల్లిస్తుండగా, జీహెచ్‌ఎంసీ రూ.2000-3000 మాత్రమే ఆఫర్ చేస్తోంది. ఈ తక్కువ బడ్జెట్‌లో అటవీ శాఖ అనుమతులు, రవాణా, ఆహారం వంటి ఖర్చులు భరించాల్సి రావడంతో కాంట్రాక్టర్లు ఆసక్తి చూపట్లేదు.

ప్రస్తుతం జీహెచ్‌ఎంసీ సిబ్బంది తాత్కాలికంగా బోన్లను ఏర్పాటు చేస్తోంది. కానీ కోతులు ఆ బోన్లలో చిక్కడం లేదు. సికింద్రాబాద్ జోన్‌లో రోజుకు 6 నుంచి 8 ఫిర్యాదులు వస్తున్నాయని, ఫిర్యాదు వస్తే వెంటనే సిబ్బంది బోన్లు పెడుతున్నామని ఒక జీహెచ్‌ఎంసీ అధికారి తెలిపారు.

పెరుగుతున్న కోతుల దాడులతో ప్రజల్లో భయం నెలకొంది. నిపుణుల అభిప్రాయం ప్రకారం, ప్రత్యేక ఏజెన్సీలను నియమించడం, ఆర్థిక వనరులు పెంచడం, అటవీ శాఖతో సమన్వయం చేసుకోవడం తప్పనిసరి. శాశ్వత కార్యాచరణ ప్రణాళిక లేకపోతే ఈ సమస్య మరింత తీవ్రమయ్యే అవకాశం ఉంది.