జమ్ము-శ్రీనగర్ వందే భారత్: హిమాలయాల గుండా ఐతిహాసిక రైల్వే ప్రయాణం

LiveMint (News) నివేదిక ప్రకారం, జమ్ము నుండి శ్రీనగర్ వరకు నేరుగా రైల్ సేవ ప్రారంభమైన తర్వాత ఈ నూతన వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ప్రయాణం విశేషమైన అనుభవం నిచ్చింది. ఏప్రిల్ 30న రైల్‌వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ ఈ రైలును ఉద్ఘాటించారు. ఇది కశ్మీర్ విభాగం మరియు జమ్ము విభాగాన్ని సంధానం చేసే మొదటి నేరుక రైల్ కారిడార్ గా నిర్మాణం చేయబడింది.

మే 17న ఈ రైలులో ఎక్కిన ప్రయాణికుడు తన ఇరవై సంవత్సరాల తర్వాత ఢిల్లీ నుండి కశ్మీరకు రైలు ద్వారా ప్రయాణం చేశాడు. గతంలో జమ్ముకు రైలు సేవ ఉండేది, అక్కడ నుండి కటర పట్టణం వరకు మాత్రమే. కటర నుండి కశ్మీర్ వరకు టాక్సీ లేదా బస్సు ద్వారా ప్రయాణం చేయవలసి ఉండేది. ఇప్పుడు ఆ ఇబ్బందులు పూర్తిగా తొలగిపోయాయి.

జమ్ము తావీ రైల్‌వే స్టేషన్ నుండి ఉదయం 6:20కు రైలు బయలుదేరింది. ఉధమ్‌పూర్, కటర, రియాసీ, బానిహాల్ ఆदि స్టేషన్‌ల్లో ఆపిన తర్వాత సాయంకాలం 11:15కు శ్రీనగర్‌కు చేరుకుంది. ఐదు గంటల ప్రయాణ సమయంలో రైలు 36కు పైగా సొరంగాల గుండా ప్రయాణం చేసింది.

ఈ రైల్ మార్గంలో ఎన్నో ఇంజనీరింగ్ అద్భుతాలు ఉన్నాయి. రియాసీ జిల్లాలో ఆంజీ ఖాద్ బ్రిడ్జ్ అనే భారతదేశం యొక్క మొదటి కేబుల్-స్టేడ్ రైల్‌వే సేతువు ఉంది. దీనికంటే మరింత ప్రసిద్ధమైనది చెనాబ్ రైల్ బ్రిడ్జ్, ఇది ప్రపంచంలో అత్యంత ఎత్తైన రైల్‌వే సేతువు. ఈఫిల్ టవర్ కంటే కూడా ఎక్కువ ఎత్తు ఉన్న ఈ సేతువు ప్రయాణికులను ఆశ్చర్యానికి గురిచేసింది.

రైలు మార్గం ఎక్కువ భాగం పర్వతాల గుండా ఉంటుంది. సొరంగ నుండి బయటకు వచ్చిన వెంటనే లోతైన లోయల మీద సేతువులు కనిపిస్తాయి. చెనాబ్ నదీ ప్రవాహం చాలా దూరంలో కనిపిస్తుంది. ప్రయాణ సమయంలో ఆహారం సేవ చేయబడింది. పోహా, కట్‌లెట్‌లు, మఫిన్‌లు ఇవ్వబడ్డాయి.

బానిహాల్ నుండి ఆगળ ప్రకృతి మారిపోయింది. దట్టమైన చిరుతరుల్లు, సుందరమైన పచ్చిక మైదానాలు, విస్తారమైన గడ్డి ప్రాంతాలు కనిపిస్తాయి. దూరంలో మంచుతో కూడిన శిఖరాలు చిత్రం లాగా కనిపిస్తాయి.

ఈ రైలు ప్రారంభ 10 రోజుల్లో 45,000 ప్రయాణికులను రవాణా చేసింది. వారాంతపు ఆక్యుపెన్సీ 98 శాతానికి చేరుకుంది. ఇది ఆ ప్రాంతానికి నిర్ভరమైన, సర్వకాలీన సేవగా మారిపోయింది.

ఆధునిక సుఖాలు ఉన్నప్పటికీ, చాలా ప్రయాణికులు పాత జమ్ము-శ్రీనగర్ రాష్ట్రీయ రహదారిపై ఉండే సంప్రదాయ అనుభవాల కోసం తరుచూ ఆకాంక్ష చేస్తారు. బానిహాల్‌లో చేపిన ఉష్ణమైన చాయ, పీరాలో సిద్ధం చేసిన రాజ్మా చవల్, కుడ్ నుండి తీసుకున్న తీపి, పలుచటి పతీసా - ఈ సంప్రదాయ రుచులు ఇప్పుడు చరిత్రగా మారిపోయాయి. రైలు దూరాలను తగ్గించినప్పటికీ, ఆ చిన్న సంస్కారాలను పునర్నిర్మించలేకపోయింది.

మూలం: LiveMint (News)