హైదరాబాద్ 27°C
అమరావతి 30°C
IST 6:40 PM
శుక్రవారం ఆగస్టు 7 · 2026
తిథి వివరాలు త్వరలో
రాహుకాలం · యమగండం వివరాలు త్వరలో
జాతీయం

2026 Toyota Hilux రివ్యూ: ఆఫ్-రోడ్ సామర్థ్యం అద్భుతం, ఫీచర్లలో వెనుకబడింది

రచన: ఉషా కిరణం డెస్క్ ·
2026 Toyota Hilux రివ్యూ: ఆఫ్-రోడ్ సామర్థ్యం అద్భుతం, ఫీచర్లలో వెనుకబడింది
📷 Ryan Thomas / Pexels
షేర్ కాపీ అయింది ✓

టయోటా హైలక్స్ తన ఆఫ్-రోడ్ సామర్థ్యం, విశ్వసనీయత, మొండితనానికి ప్రపంచవ్యాప్తంగా గుర్తింపు పొందిన పికప్. 2026 నాటి తొమ్మిదో తరం హైలక్స్ ఇండియాలో విడుదలైంది. 91Wheels బృందం చేసిన ఫస్ట్ డ్రైవ్ రివ్యూ ప్రకారం, ఈ కారు ఆఫ్-రోడ్‌లో ఎఫర్ట్‌లెస్‌గా దూసుకెళ్తుంది. కానీ ఫీచర్ల విషయంలో మాత్రం ఇండియన్ మార్కెట్ కోసం చాలా తగ్గింపులు చేసినట్లు స్పష్టమైంది.

డిజైన్: కొత్త హైలక్స్ ముందు భాగంలో సుమో రెజ్లర్ స్టాన్స్ నుండి ప్రేరణ పొందిన కొత్త గ్రిల్, మరింత అగ్రెసివ్ బంపర్, పదునైన LED హెడ్‌లైట్స్ వచ్చాయి. సైడ్‌లో 17 ఇంచ్ అల్లాయ్ వీల్స్, బాడీ క్లాడింగ్ ఉండగా వెనుక భాగంలో కొత్త టెయిల్‌గేట్, LED టెయిల్‌లైట్లు, సాఫ్ట్ ఓపెనింగ్ టెయిల్‌గేట్ ఇచ్చారు. మొత్తంగా డిజైన్ ఆధునికంగా, కండగా మారింది కానీ హైలక్స్ గుర్తింపు పూర్తిగా కొనసాగింది.

క్యాబిన్: లోపల కొత్త స్టీరింగ్ వీల్, 12.3 ఇంచ్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ స్క్రీన్, డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ కన్సోల్ ఇచ్చారు. డ్యాష్‌బోర్డ్ డిజైన్ మొత్తం మారింది. సీట్లు సపోర్టివ్‌గా, కంఫర్టబుల్‌గా ఉన్నాయి. కానీ అంతర్జాతీయ మోడళ్లతో పోలిస్తే ఇండియాలో ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, ఆటో డిమ్మింగ్ IRVM, పవర్డ్ సీట్లు, లెదర్ అపోల్స్టరీ, వెంటిలేటెడ్ సీట్లు ఇవేవీ ఇవ్వలేదు. మాన్యువల్ AC కంట్రోల్స్, మాన్యువల్ సీట్లే ఉండటం పెద్ద లోటు. వెనుక సీట్లు కాస్త నిటారుగా ఉండటం వల్ల లాంగ్ డ్రైవ్‌లో రిలాక్స్డ్ పొజీషన్ కోసం కాస్త ఇబ్బంది ఉంటుంది.

ఇంజిన్, పనితీరు: 2.8 లీటర్ డీజిల్ ఇంజన్ 200 bhp, 500 Nm టార్క్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది. గేర్‌బాక్స్ 6-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ మాత్రమే లభ్యం. పవర్ ఎఫర్ట్‌లెస్‌గా ఉంటుంది. హైవేపై కూడా నమ్మకంగా వెళ్తుంది. అయితే హైడ్రాలిక్ పవర్ స్టీరింగ్ మూలంగా నగర వినియోగంలో, తక్కువ స్పీడ్‌లో స్టీరింగ్ భారీగా ఉండటం, ఈ రోజుల్లో EPS లేకపోవడం పెద్ద నిరాశ. సస్పెన్షన్ సెటప్ హై స్పీడ్‌లో ఇంకా కొంచెం అన్‌సెటిల్డ్‌గా ఉంటుంది కానీ ఆఫ్-రోడ్‌లో మాత్రం అద్భుతంగా పని చేస్తుంది.

ఆఫ్-రోడ్ ప్రత్యేకత: 4x4 హార్డ్‌వేర్, లో రేంజ్ గేరింగ్, 17 ఇంచ్ టైర్లు, మెరుగైన ఆర్టికులేషన్, ఎక్కడికైనా వెళ్లొచ్చే సామర్థ్యం – ఇవే హైలక్స్‌ను నిజమైన ఆఫ్-రోడర్‌గా నిలబెడతాయి. రాకీ ట్రైల్స్, నీటి మధ్యలో, కఠిన ఏటవాలు వంటి ఏ పరిస్థితుల్లోనూ ఏమాత్రం ఇబ్బంది లేకుండా బయటపడేస్తుంది. రివ్యూలో 0-100 km/h సమయం 10.98 సెకన్లు, రెండో ప్రయత్నంలో 12.02 సెకన్లు నమోదైంది.

చివరగా, కేవలం ఫీచర్ల ఆధారంగా ఈ కారు డబ్బుకు విలువైనది కాదు. కానీ విశ్వసనీయత, మొండితనం, ఆఫ్-రోడ్ పనితీరు కోసం చూస్తున్న వారికి మాత్రం హైలక్స్ ఇప్పటికీ ఉత్తమ ఎంపిక. ఈ 9వ తరం హైలక్స్ 4x2, 4x4 వేరియంట్లలో లభ్యం.

వార్త ఆధారాలు: పబ్లిక్ న్యూస్ బ్రాడ్‌కాస్ట్‌లు, అధికారిక అప్‌డేట్‌లు, ఉషా కిరణం ఎడిటోరియల్ ప్రమాణాలు.

సవరణల కోసం సంప్రదించండి: help@ushakiranam.com