పెట్రోల్ డీజిల్‌కు ప్రత్యామ్నాయాల వైపు వేగంగా దూసుకుపోతున్న భారత్ — విద్యుత్, హైడ్రోజన్, ఇథనాల్‌పై దృష్టి

భారతదేశంలో పెట్రోల్, డీజిల్ వాహనాల స్థానంలో విద్యుత్, హైడ్రోజన్, ఇథనాల్ వంటి ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాల వైపు ప్రభుత్వం, వినియోగదారులు మొగ్గు చూపుతున్నారు. చమురు దిగుమతిపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించేందుకు కేంద్ర ప్రభుత్వం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EV) ఉత్పత్తి, వినియోగాన్ని ప్రోత్సహిస్తోంది.

గత ఏడాదితో పోలిస్తే ఈ ఏడాది ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అమ్మకాలు 75% పెరిగాయి. ఒక్క నెలలోనే 48,000కు పైగా ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్లు అమ్ముడై రికార్డు సృష్టించాయి. PM E-Drive పథకం కింద కేంద్ర ప్రభుత్వం ఒక్కో వాహనానికి ₹5,000 సబ్సిడీ ఇస్తోంది. 2030 నాటికి దేశంలో కొత్తగా అమ్ముడయ్యే వాహనాల్లో 30% ఎలక్ట్రిక్‌గా మార్చాలనే లక్ష్యంతో ప్రభుత్వం పనిచేస్తోంది.

తెలంగాణ రాష్ట్ర ప్రభుత్వం డీజిల్‌తో నడుస్తున్న 3,000 RTC బస్సుల స్థానంలో ఎలక్ట్రిక్ బస్సులను ఏర్పాటు చేస్తోంది. అలాగే లక్షకు పైగా ఆటోలకు ఉచితంగా EV ఇంజన్లను ఏర్పాటు చేసి ఆటోలను ఎలక్ట్రిక్‌గా మార్చనుంది. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కొనుగోలుపై పన్ను శూన్యం చేస్తూ రాష్ట్ర ప్రభుత్వం కూడా ప్రోత్సాహాన్ని కల్పిస్తోంది.

గ్రీన్ హైడ్రోజన్ మొబిలిటీ దిశగా కూడా పరిశోధనలు జరుగుతున్నాయి. కేంద్ర ప్రభుత్వం టయోటా మిరాయి, హ్యుందాయ్ నెక్సో వంటి హైడ్రోజన్ ఎలక్ట్రిక్ కార్లను పరీక్షిస్తోంది. ఈ కార్లలో కాలుష్యం ఉండదు, కేవలం ఐదు నిమిషాల్లో ట్యాంక్ నిండుతుంది. అత్యధిక ధర (సుమారు ₹60 లక్షలు) కారణంగా ప్రస్తుతం వీటిని అల్ట్రా-రిచ్ వర్గాలే కొనుగోలు చేసే అవకాశం ఉంది; భవిష్యత్తులో ఇవి విస్తృతంగా అందుబాటులోకి రావచ్చు.

పెట్రోల్‌లో 20% ఇథనాల్ కలిపిన E20 ఇంధనాన్ని ప్రభుత్వం ప్రోత్సహిస్తోంది. అయితే ARAI నివేదిక ప్రకారం, E10 ఇంధనాలకు డిజైన్ చేసిన వాహనాల్లో E20 వాడితే ఫ్యూయల్ సిస్టం దెబ్బతింటుందని, మైలేజ్ తగ్గుతుందని హెచ్చరించింది. ఈ విషయంపై సుప్రీంకోర్టులో కేసు పెండింగ్‌లో ఉంది. తెలంగాణలోని మహబూబ్‌నగర్, కరీంనగర్, ఆదిలాబాద్ జిల్లాల్లో ఇథనాల్ పరిశ్రమల వల్ల స్థానిక పంటలు, నీటి వనరులకు కాలుష్యం జరిగిందనే ఫిర్యాదులు కూడా అందాయి.

అంతర్జాతీయంగా కూడా చమురు ధరలు తగ్గుముఖం పట్టాయి. సౌదీ అరేబియా బ్యారెల్ ధరను $11 తగ్గించగా, రష్యా భారత్ సహా ఇతర ఆసియా దేశాలకు చమురు కొనుగోలుపై ప్రత్యేక డిస్కౌంట్లు ఇస్తోంది. దీంతో భారత దిగుమతి బిల్లు తగ్గి ద్రవ్యోల్బణం నియంత్రించే అవకాశం ఉంది.

హైదరాబాద్ నగరంలో రోజుకు 94 లక్షల వాహనాలు తిరుగుతుండగా, తెలంగాణలో ప్రతి 100 మంది జనాభాకు 70కి పైగా రిజిస్టర్డ్ వాహనాలు ఉన్నాయి. ప్రతి సంవత్సరం వాహనాల సంఖ్య 20% పెరుగుతోంది. ఈ నేపథ్యంలో ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాల వైపు మళ్లడం పర్యావరణానికి, ఆర్థిక వ్యవస్థకు మేలు చేస్తుందని నిపుణులు భావిస్తున్నారు.