మారుతి బ్రెజ్జా బూస్టర్‌జెట్ డ్రైవింగ్ ఇంప్రెషన్స్: మరింత పవర్‌తో ఫన్ డ్రైవింగ్!

మారుతి సుజుకి బ్రెజ్జాలో 1.0 లీటర్ టర్బో పెట్రోల్ ఇంజిన్ ఆప్షన్‌ను జోడించడంతో ఈ కాంపాక్ట్ SUV మరింత సరదాగా డ్రైవింగ్ అనుభూతిని ఇస్తోంది. బూస్టర్‌జెట్ అనే ఈ కొత్త ఇంజిన్ ఫ్రాంక్స్‌లోని బూస్టర్‌జెట్ కంటే 10 హార్స్‌పవర్ ఎక్కువగా ఉత్పత్తి చేస్తుంది. టార్క్ విషయానికొస్తే ఫ్రాంక్స్‌లో 147 న్యూటన్ మీటర్లు కాగా బ్రెజ్జా బూస్టర్‌జెట్‌లో 170 న్యూటన్ మీటర్ల టార్క్ లభిస్తుంది. ఫ్రాంక్స్‌లో ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ అందుబాటులో ఉండగా బ్రెజ్జా బూస్టర్‌జెట్ ప్రస్తుతం మాన్యువల్ గేర్‌బాక్స్‌తో మాత్రమే లభిస్తుంది.

డ్రైవింగ్ చేయగా బ్రెజ్జా బూస్టర్‌జెట్ మంచి హ్యాండ్లింగ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉన్నట్లు తెలిసింది. 80 కి.మీ. వేగంతో కార్నర్ చేస్తున్నా కూడా వాహనం స్టెబిల్‌గా ఫీలవుతుంది. చెడు రోడ్లపై కూడా రైడ్ క్వాలిటీ చాలా మెరుగ్గా ఉండటం విశేషం. అయితే స్టీరింగ్ కొన్నిసార్లు సెల్ఫ్-సెంటర్ కాకపోవడం ఒక లోపంగా చెప్పాలి. ఇంజనీరింగ్‌పరంగా ఇది మెరుగుపరచగలిగే అంశం.

ఈ కొత్త ఇంజిన్ బ్రెజ్జా క్యారెక్టర్‌నే మార్చేసిందని చెప్పవచ్చు. అప్పటి వరకు కంఫర్ట్, స్పేస్, వాల్యూ ఫర్ మనీ మాత్రమే ప్రధానంగా ఉన్న బ్రెజ్జాను ఇప్పుడు ఫన్ కోసం కొనుక్కోవచ్చు. ఇంటీరియర్‌లో చిన్నాచితకా మార్పులు మినహా పెద్దగా మార్పులేమీ లేవు. మారుతి సుజుకి బ్రెజ్జాలో తీసుకున్న ఈ నిర్ణయం మంచి అప్డేట్‌గా చెప్పవచ్చు. ప్రస్తుతం ఈ బూస్టర్‌జెట్ వేరియంట్‌లో ఆటోమేటిక్ ఆప్షన్ లేదు.