E20 పెట్రోల్: మైలేజీ తగ్గుదల, ఇంజిన్ సమస్యలపై కేంద్రం వివరణ

దేశవ్యాప్తంగా ఏప్రిల్ నుంచి డిఫాల్ట్‌గా అందుబాటులోకి వచ్చిన E20 పెట్రోల్‌పై వాహనదారుల నుంచి మైలేజీ తగ్గుదల, ఇంజిన్ సమస్యలు వంటి ఫిర్యాదులు వస్తున్నాయి. 20% ఇథనాల్, 80% పెట్రోల్ మిశ్రమంతో కూడిన ఈ ఇంధనం వల్ల వాహనాల పనితీరుపై రకరకాల ఆరోపణలు వెల్లువెత్తుతుండగా, కేంద్ర ప్రభుత్వం వాటిని తోసిపుచ్చింది. రోడ్లపై 20 కోట్ల ద్విచక్ర వాహనాలు, 20 లక్షల కార్లు ఉన్నాయని, వాహన తయారీదారులు, సర్వీస్ సిబ్బంది ఎవరూ ఇబ్బందులు నివేదించలేదని అధికారులు స్పష్టం చేశారు.

E20 వల్ల మైలేజీ 30% వరకు పడిపోతుందన్న వాదనను తిరస్కరించిన ప్రభుత్వం, ఇది ఇథనాల్ యొక్క తక్కువ కెలోరిఫిక్ విలువపై ఆధారపడిన లెక్కే తప్ప, వాస్తవ పరిస్థితుల్లో మైలేజీ డ్రైవింగ్ అలవాట్లు, టైర్ ప్రెషర్, ఏసీ వాడకం వంటి అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుందని వివరించింది. పాత వాహనాల ఇంజిన్‌లకు హాని కలిగిస్తుందన్న ఆరోపణపై, విస్తృత పరీక్షల తర్వాతే ఈ మిశ్రమాన్ని అనుమతించామని, సామూహిక ఇంజిన్ ఫెయిల్యూర్ నివేదికలేవీ లేవని తెలిపింది.

ఇథనాల్ వల్ల వాహన పనితీరు తగ్గుతుందన్న ఆరోపణను కూడా కేంద్రం కొట్టివేసింది. ఇథనాల్ అధిక ఆక్టేన్ ఇంధనం కావడంతో, క్యాలిబ్రేటెడ్ వాహనాల్లో దహన సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుందని పేర్కొంది. E20 ధర తక్కువగా ఉండాలన్న డిమాండ్‌పై స్పందిస్తూ, 2021లో ఇథనాల్ చౌకగా ఉన్నప్పటికీ కొనుగోలు ఖర్చులు పెరిగాయని వివరణ ఇచ్చింది. ఇథనాల్ నీటిని పీల్చుకుని ఇంధన ట్యాంక్‌లను పాడుచేస్తుందన్న వాదనను తోసిపుచ్చుతూ, ఆధునిక వాహనాల్లో ఇందుకు రక్షణ వ్యవస్థలు రూపొందించామని చెప్పింది.

ఇంధన భద్రతకు ఇథనాల్ మిశ్రమం కీలకమని, ముడి చమురు దిగుమతులపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించే దిశగా ఈ చర్య తీసుకున్నామని ప్రభుత్వం నొక్కి చెప్పింది. దేశంలో E20 పెట్రోల్ విస్తృత వినియోగంపై నెలకొన్న చర్చ, ఇండియా టుడే మ్యాగజైన్ తాజా సంచికలోని ప్రత్యేక కథనంలో వివరంగా చర్చించబడింది.